MR-S10(G)杠桿式四球摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)是以滑動(dòng)摩擦的形式,在極高的點(diǎn)接觸壓力條件下,萬(wàn)能摩擦磨損試驗(yàn)機(jī),主要用于評(píng)定潤(rùn)滑劑的承載能力。包括最大無(wú)卡咬負(fù)荷Pb,涂層摩擦磨損試驗(yàn)機(jī),燒結(jié)負(fù)荷Pd,綜合磨損值ZMZ等三項(xiàng)指標(biāo),美國(guó)摩擦磨損試驗(yàn)機(jī),在實(shí)際應(yīng)用中,電動(dòng)磨擦脫色試驗(yàn)機(jī),可根據(jù)潤(rùn)滑劑的各種不同用途選用不同的評(píng)定指標(biāo)。
試驗(yàn)機(jī)油盒環(huán)境溫度最高可達(dá)250℃,并可進(jìn)行時(shí)間預(yù)選、摩擦力、溫度等預(yù)置,銷(xiāo)盤(pán)摩擦磨損試驗(yàn)機(jī),還可測(cè)定摩擦偶件摩擦系數(shù)。
杠桿式四球摩擦磨損試驗(yàn)機(jī) 是由主軸驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、油盒與加熱器、摩擦力測(cè)定系統(tǒng)、操作面板(包括各個(gè)主參數(shù)的數(shù)顯設(shè)定控制、報(bào)警等)、電氣控制系統(tǒng)、強(qiáng)電系統(tǒng)等部分組成。它們都安裝在以焊接機(jī)座為主體的機(jī)架上,低溫摩擦磨損試驗(yàn)機(jī),從試驗(yàn)機(jī)的外觀(guān)照片可以看出。
機(jī)座的左上方是試驗(yàn)機(jī)的面板操縱系統(tǒng)及電氣控制系統(tǒng),四球磨損試驗(yàn)機(jī),右上方是主軸驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和油盒,磨損試驗(yàn)機(jī)的機(jī)理,摩擦副和摩擦力傳感儀器及砝碼杠桿系統(tǒng)等。機(jī)座的下部是試驗(yàn)機(jī)的強(qiáng)電系統(tǒng)。機(jī)座的前后有門(mén),打開(kāi)門(mén)可以清楚的看到其內(nèi)部結(jié)構(gòu),以便進(jìn)行調(diào)試維修。
技術(shù)指標(biāo)/試驗(yàn)機(jī)型號(hào)
|
MR-S10G
|
最大試驗(yàn)力(kN)
|
10
|
最大試驗(yàn)機(jī)的4%以下,端面磨損試驗(yàn)機(jī),試驗(yàn)力示值誤差
|
±5N
|
最大試驗(yàn)機(jī)的4%(含)以上,潤(rùn)滑磨損試驗(yàn)機(jī)那里賣(mài),試驗(yàn)力示值相對(duì)誤差
|
±1%
|
最大摩擦力(N)
|
200
|
摩擦力示值相對(duì)誤差
|
±3%
|
加熱器工作范圍(℃)
|
室溫~250
|
溫度控制精度(℃)
|
±2
|
主軸轉(zhuǎn)速范圍(r/min)
|
200~1800(無(wú)級(jí)可調(diào))
|
轉(zhuǎn)速控制精度(r/min)
|
±10
|
主軸內(nèi)孔錐度
|
1:7
|
專(zhuān)用標(biāo)準(zhǔn)鋼球公稱(chēng)直徑(mm)
|
φ12.7
|
主軸電機(jī)功率(kW)
|
1.5
|
試驗(yàn)機(jī)主軸控制
|
時(shí)間、摩擦力超預(yù)置自動(dòng)停車(chē)
|
試驗(yàn)機(jī)時(shí)間顯示與控制范圍
|
1s~9999s(min)
|
試驗(yàn)機(jī)的外形尺寸(長(zhǎng)x寬x高)(mm)
|
850x640x1570
|
試驗(yàn)機(jī)質(zhì)量(kg)
|
440
|